En el dinámico sector de la gestión de tráfico y el control de accesos, la innovación no suele ocurrir a pasos agigantados, sino mediante mejoras incrementales. Sin embargo, esta segunda semana de Enero de 2026, durante la Intersec Expo Dubai 2026, el fabricante europeo Automatic Systems ha presentado el Lanzamiento Serie AS1 lo que expertos de la industria catalogan como un verdadero cambio de paradigma: la nueva plataforma de barreras AS1.
Como socios estratégicos y distribuidores oficiales para Chile y Perú, en Infraex hemos analizado en detalle la ingeniería detrás de este lanzamiento. No estamos ante una simple actualización; el Lanzamiento Serie AS1 introduce equipos reconstruidos desde cero para atacar los tres dolores principales de los operadores: la continuidad operativa, la resistencia climática y la integración digital.
A continuación, desglosamos técnicamente por qué esta nueva serie está destinada a convertirse en el nuevo estándar para autopistas, minería y control perimetral en nuestra región, y cómo su diseño promete reducir drásticamente los costos operativos (OPEX) de sus proyectos.
Impacto del Lanzamiento Serie AS1 en la Industria
1. El Fin de la Obsolescencia Mecánica: 10 Millones de Ciclos
Históricamente, la vida útil de una barrera electromecánica estándar en el mercado se situaba entre los 2 y 3 millones de ciclos antes de requerir intervenciones mayores o el reemplazo de componentes críticos de desgaste. Para una plaza de peaje de alto flujo o un acceso minero con turnos continuos 24/7, esto implicaba paradas de mantenimiento frecuentes que afectaban la disponibilidad de la vía.
El Lanzamiento Serie AS1 rompe esta barrera técnica ofreciendo una vida útil media entre fallos (MCBF) de 10.000.000 de ciclos.
¿Cómo se logra esta durabilidad extrema?
El secreto reside en la eliminación de los puntos de fricción tradicionales. La AS1 sustituye los mecanismos convencionales por una tecnología de motorización de última generación y alto rendimiento, acoplada a una transmisión directa por biela-manivela.
Al prescindir de sistemas de transmisión por correas o poleas que se desgastan y estiran con el uso, y al eliminar las escobillas o carbones que requieren reemplazo periódico, el sistema logra una operación mecánicamente «limpia». Esto se traduce en que el equipo puede operar durante años sin que un técnico deba abrir el gabinete para sustituir piezas de desgaste, garantizando un retorno de inversión superior a largo plazo.
2. Ingeniería Climática: Protección IP55 para la Realidad Andina y Costera
Operar tecnología en Latinoamérica presenta desafíos que no existen en los laboratorios de prueba europeos. En Chile y Perú, nos enfrentamos a dos enemigos silenciosos de la electrónica: la «chuca» (polvo fino en suspensión) de las faenas mineras y la alta salinidad de nuestras extensas costas. Uno de los puntos fuertes del Lanzamiento Serie AS1 es que eleva el estándar de protección a una certificación IP55 de fábrica.
La mayoría de las barreras del mercado actual ofrecen un grado de protección IP44, lo cual es suficiente para la lluvia, pero a menudo insuficiente ante el polvo fino o chorros de agua directos.
Además, su estructura abandona el acero tradicional para adoptar un chasis fabricado íntegramente en aluminio inyectado y extruido. Esta decisión de ingeniería es fundamental: el aluminio ofrece una resistencia nativa a la corrosión, lo que significa que el equipo no se oxidará incluso en ambientes marinos agresivos o bajo la exposición constante a químicos industriales. Para operaciones en alta montaña, el sistema es capaz de operar en rangos de temperatura de -20°C hasta +60°C, con opciones de calefacción termostática que extienden su operatividad hasta los -45°C, asegurando que el hielo o la condensación no detengan su operación.
3. Una Plataforma, Cuatro Soluciones Especializadas
Uno de los aspectos más interesantes de la AS1 es su modularidad. Automatic Systems ha creado una plataforma base robusta que se adapta a cuatro aplicaciones críticas mediante configuraciones específicas. Esto permite a los gestores de proyectos estandarizar sus repuestos y capacitación técnica, utilizando la misma «familia» de equipos para distintas necesidades:
AS1 Toll: Velocidad para el Flujo de Ingresos
Diseñada específicamente para las exigencias de las autopistas concesionadas y sistemas de telepeaje (Free Flow o Stop & Go). La AS1 Toll es capaz de tiempos de apertura desde 0.6 segundos, lo cual es crítico para evitar la congestión en horas punta.
Este modelo incorpora la innovadora pluma Carbon Protecta®. Fabricada en fibra de carbono, esta pluma es extremadamente ligera (permitiendo mayores velocidades) pero resistente. Su diseño está pensado para absorber las fuerzas de una colisión, protegiendo tanto el mecanismo de la barrera como el vehículo del usuario. Además, cuenta con un sistema de reenganche automático opcional, que permite que la barrera vuelva a estar operativa segundos después de un impacto sin intervención humana.
AS1 Guard: Seguridad Perimetral Robusta
Para accesos industriales, centros logísticos o entradas a faenas mineras donde se requiere controlar pasos anchos, la AS1 Guard es la respuesta. Gracias a un motor reforzado, puede gestionar brazos de hasta 7 metros de longitud.
Este modelo permite la instalación de faldones rígidos de aluminio o rejas de seguridad, transformando la barrera en un elemento disuasorio físico real, no solo visual, ideal para cerrar perímetros durante la noche o en zonas de acceso restringido.
AS1 Park: Integración Urbana
Pensada para estacionamientos comerciales, edificios corporativos y hospitales. La AS1 Park destaca por su capacidad de integrar brazos articulados, perfectos para zonas con techos bajos o subterráneos donde la altura es una restricción. Su estética moderna y personalizable se integra arquitectónicamente con edificios de alto estándar.
AS1 Flow: Gestión de Tráfico Crítico
La gestión de túneles y puentes requiere equipos que no fallen bajo ninguna circunstancia. La AS1 Flow está diseñada para operar con alta fiabilidad en estas infraestructuras críticas, soportando condiciones de viento y uso intensivo, con opciones de brazos de fibra de vidrio o aluminio reforzado.
4. La Revolución Digital: Configuración Sin Herramientas
Quizás el cambio más disruptivo de la AS1 no sea mecánico, sino digital. En la era de la Industria 4.0, las barreras ya no pueden ser cajas negras desconectadas. La AS1 incorpora un servidor web integrado (HMI) y conectividad nativa.
Esto significa un cambio radical en la puesta en marcha y el mantenimiento:
- Adiós a los potenciómetros: Los técnicos ya no necesitan destornilladores para ajustar los finales de carrera o la velocidad. Todo se realiza de forma digital y precisa.
- Conexión Directa: A través de puertos Ethernet y USB-C, o mediante una conexión Wi-Fi segura activada por código QR, el personal de mantenimiento puede acceder al diagnóstico del equipo desde un smartphone o tablet, sin necesidad de abrir la carcasa y exponer los componentes a la lluvia o el polvo.
- Integración SCADA y ASLYNK: La barrera habla los idiomas de la industria (Modbus TCP) y se integra nativamente con ASLYNK, la plataforma de monitoreo remoto de Automatic Systems. Esto permite a los operadores conocer el estado de salud de cada barrera en tiempo real, anticipándose a fallas y gestionando el mantenimiento de manera predictiva y no reactiva.
5. Adaptabilidad: Ahorro Inteligente en Obra Civil
En Infraex sabemos que gran parte del presupuesto de modernización se pierde en obras civiles. Reemplazar una barrera antigua solía implicar romper el hormigón, retirar anclajes viejos, fraguar cemento nuevo y recablear, lo que podía dejar una vía inoperativa por días.
La AS1 ha sido diseñada pensando en el mercado de reposición («Retrofit»). Su base es retro-ajustable, lo que permite en muchos casos utilizar los pernos de anclaje existentes de modelos anteriores o de otras marcas. Además, el equipo es completamente universal: no existe una versión «Izquierda» o «Derecha». El mismo equipo puede configurarse en campo para cambiar el sentido de apertura, lo que simplifica enormemente la logística de stock de repuestos para las concesionarias y empresas de mantenimiento.
6. Seguridad Certificada para el Usuario
Finalmente, la seguridad de las personas es intransable. La AS1 cumple rigurosamente con la normativa europea EN 13241-1. Su tecnología de motorización permite la detección instantánea de obstáculos: si el brazo toca un vehículo o una persona, invierte el movimiento en milisegundos, evitando daños y lesiones sin la necesidad obligatoria de instalar antiestéticos bordes de seguridad mecánicos.
Adicionalmente, la visibilidad ha sido potenciada con iluminación LED integrada en la carcasa y en el brazo, que funciona como un semáforo visual (Verde/Rojo/Naranja) para comunicar el estado de la vía al conductor, algo vital en condiciones de niebla o baja visibilidad nocturna.
Conclusión: Una Inversión Preparada para el Futuro
La llegada de la serie AS1 a Chile y Perú marca un hito en la disponibilidad tecnológica para nuestra región. Al combinar una durabilidad mecánica de 10 millones de ciclos con una inteligencia digital avanzada y una protección ambiental superior, Automatic Systems entrega una herramienta que no solo controla el acceso, sino que optimiza el gasto operativo.
En Infraex, ya estamos trabajando con estas nuevas especificaciones y nuestros ingenieros están listos para asesorar la migración de sus sistemas actuales hacia esta nueva plataforma.
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